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レネゲードとレイを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   光岡自動車  レイ
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
499 中古車掲載台数 7
  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 レーダークルーズ黒革シート LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー ユーコネクトナビ Bluetooth接続 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    156.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8インチナビ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正17インチアルミホイール/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ルーフレール/Bluetooth/革シート/

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期モデル クルーズコントロール 7インチフルカラーマルチビューディスプレイ Uコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    358万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 認定中古車 サンルーフ付き

    本体価格
    455万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 右ハンドル ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    231万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱防止 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    218万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート 純正ナビTV Applecarplay対応 リアビュ-カメラ アダプティブクルーズ レーンキープ 前席シートヒーター パワーシート HIDヘッドランプ スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

関東
157
280万円
関西
60
254.6万円
東海
96
257.3万円
北海道
17
200.6万円
九州
50
236.1万円
東北
30
248.7万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとレイのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   光岡自動車  レイ
279.7万円640万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1331~2359 排気量(cc) 657
131~179 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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