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GLCクーペとレイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   光岡自動車  レイ
VS
200万円984万円
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中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
223 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブP パノラマR エアサス HUD AMG20インチAW ARナビ ベンチレーション リアアクスルステアリング 360°カメラ ステアリングヒーター ブルメスターサウンド

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 認定中古車保証 360度カメラ シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ サンルーフ 電動パワーシート MBUX ETC 本革シート シートベンチレーター ブルメスタースピーカー

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 Pルーフ・レザーPKG・ドライバーズPKG

    本体価格
    847.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMG-L PKG/ドライバーズPKG/ルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    787.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ オパリスホワイト(有償カラー) ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム 新車保証継承 デモカーアップ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラミックS/R 赤/黒本革 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ パワーゲート/フットオープナー メモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 1オナ レーダセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    317.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    870万円

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    75万円

関東
85
638.2万円
関西
39
585.8万円
東海
47
591.1万円
北海道
11
631.5万円
九州
18
508.7万円
東北
8
491.5万円
北陸・甲信越
9
629.5万円
中国
6
729.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   光岡自動車  レイ
866万円1182万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1992~1997 排気量(cc) 657
197~204 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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