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EペイスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   光岡自動車  ガリューI
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
109 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 白革 サンルーフ MERIDIAN 全席シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 20インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 20インチ ハンドルヒーター前席ヒーター

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー フロントシートクーラー&ヒーター

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック インタラクティブドライバーディスプレイ 地上波デジタルTV 本革シート シートヒーター 純正メモリナビ 360°カメラ LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    253.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD R-D HSE P250 1オーナー LED H/L シートH&C 20AW Pテール

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック ベージュ革 禁煙車 純正ナビ パワーシート シートヒーター 360度カメラ AppleCarPlay/AndroidAuto パワーバックドア ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックガイド LEDヘッド

    本体価格
    269.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック・ブラックエクステリアパック・21インチアルミホイール・メリディアンサラウンド・パワーテールゲート・ブラインドスポットアシスト・固定式パノラミックルーフ・360パーキングエイド

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正20インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポット 電動リアゲート 黒革 パワーシート シートヒーター クリアランスソナー ETC ドラレコ レーダー探知機 パドルシフト

    本体価格
    271.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
33
418.6万円
関西
19
386.8万円
東海
29
329.8万円
北海道
4
215.8万円
九州
6
370.8万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
7
265.6万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---

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EペイスとガリューIのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   光岡自動車  ガリューI
443万円973万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1498~1999 排気量(cc) 1998
180~300 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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