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Cクラスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
846 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ フルセグ バックモニター LEDヘッド レーダーセーフティP ベーシックP キーレスゴー 黒革 シートヒーター レーンキープ BSM

    本体価格
    270.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ TV Bカメラ パナメリカーナグリル SSD化 NOxセンサー交換済み ナビ更新済み

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート オートクルーズ 電動シート ドライブレコーダー HIDライト 純正アルミ ウィンカーミラー MTモード付AT

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) SR ベーシック・レザーPKG リアアクスル

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レーダーSp 純正ナビ/180°Bカメ/TV/Bluetooth キーレスゴー 半革メモリーPシート/ヒーター ドラレコ 衝突軽減 自動追従 LEDライト アクティブレーンキープ ブラインドスポットアシスト 純正17AW+盗難防止ボルト PTS

    本体価格
    156.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーPKG レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウスエディション ナビTV 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 新車保証継承/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/TV/ETC

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
363
370.4万円
関西
176
346万円
東海
130
315.9万円
北海道
19
339.2万円
九州
53
259.6万円
東北
25
350.8万円
北陸・甲信越
37
377.2万円
中国
29
376万円
四国
14
374万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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Cクラスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
596万円1042万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1494~1997 排気量(cc) 1496~1797
170~204 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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