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Vクラスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
276 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    771.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス FOCS ヴァリス リチウム200Ah インバーター1500W 急速充電器 DC冷蔵庫 プロジェクタースクリーン ブルーレイプレーヤー パノラマルーフ 電動パーキング VALIS

    本体価格
    841万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 革 AMGエアロ19AW ブルメスターサウンド MBUXナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドS 両側電動スライドドア オートテールゲート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙1オナ 黒革エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 2012年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 両側電動スライド キセノンヘッドライト ハーフレザーシート SDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ アルパイン10.2インチ後席フリップダウンモニター  ETC

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ/シートベンチレーターシートヒーター機能含 2列目/フットレスト2列目/ベンチシート3列目/シートバックポケット2列目/ファブリックルーフライナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ エクスクルーシブシート 19インチAW パノラミックスライディングルーフ デジタルルームミラー  MBUX ドラレコ 電動リアゲート ブルメスターサウンド 禁煙車 ワンオーナー 正規認定中古車 認定2年保証付

    本体価格
    1360万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    384.6万円

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    本体価格
    99万円

関東
142
499万円
関西
56
555.6万円
東海
29
638.2万円
北海道
0
---
九州
24
736.9万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
9
671.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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Vクラスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
535万円1397万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1949~2142 排気量(cc) 1496~1797
163~211 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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