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720Sスパイダーとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
2948万円3850万円
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中古車相場 123.2万円
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18 中古車掲載台数 2
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関東
10
3413.8万円
関西
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3610万円
東海
3
3700万円
北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
150.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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720Sスパイダーとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   光岡自動車  ヌエラ6-02
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
3994 排気量(cc) 1496~1797
720 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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