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SF90スパイダーとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   光岡自動車  ヒミコ
VS
7130万円7780万円
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中古車相場 310万円618万円
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11 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 右ハンドル カーボンホイール

    本体価格
    7730万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    7200万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車延長保証1年付 サスペンションリフター

    本体価格
    7390万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1306 アップルカープレイ カーボン

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ADAS  アップルカープレイ リフター

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD スペシャルマットペイントボディーカラー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD テーラーメイド

    本体価格
    7130万円

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関東
3
7193.3万円
関西
7
7592万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
7680万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
342万円
関西
0
---
東海
2
539.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
0
---
四国
1
598万円

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SF90スパイダーとヒミコのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   光岡自動車  ヒミコ
5856万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
3990 排気量(cc) 1496
780 最高出力(馬力) 131~132
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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