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ジェミニとライクを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニ   光岡自動車  ライク
VS
85万円285万円
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中古車相場 35.8万円48万円
ライクの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C TEIN車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    85万円

  • いすゞ ジェミニ ZZ-T 丸目 デュアルマフラー MOMOコンペンション

    本体価格
    265万円

  • いすゞ ジェミニ LS セダン 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速マニュアル車ディーゼルターボ車

    本体価格
    69.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R DOHC 5MT AC AW フロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ジェミニ ZZR ラリースペシャル DOHCエンジン 5MT

    本体価格
    211.2万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    285万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    132.5万円

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関東
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173.9万円
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四国
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地域別台数
関東
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40.4万円
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北海道
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九州
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東北
1
48万円
北陸・甲信越
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ジェミニとライクのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   光岡自動車  ライク
138.8万円175.5万円 新車時価格 290万円428万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1493~1590 排気量(cc) ---
105~120 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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