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ライクとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ライク   ランチア  イプシロン
VS
44万円45万円
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中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 7
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • ランチア イプシロン Ypsilon CASSINA IBRIDA CASSINA 本国限定車マイルドハイブリッド

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン  6 MT

    本体価格
    88万円

  • ランチア イプシロン LX 1.2 Ibride 

    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン HFライン 日本未導入 新車未登録 APPLE CAR PLAY バックカメラ 前後センサー 左ハンドル

    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン イブリダ カッシーナ 1オーナー カープレイ ETC カッシーナ17インチ

    本体価格
    応談

関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
388.6万円
関西
1
88万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライクとイプシロンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   ランチア  イプシロン
290万円428万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
41~64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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