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ビュートなでしことライクを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュートなでしこ   光岡自動車  ライク
VS
128万円308万円
ビュートなでしこの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
16 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ワンオーナー 外品ナビ TV Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST メイクアップ車 ボディカラーオプション クラシックインパネ(ココアブラウン) 先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・オートライト) 純正オーディオ CD/AUX入力 純正14インチホイール

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 特別塗装色ブリリアントホワイトパール クラシックインパネ(ホワイト) プッシュボタンスタート インテリジェンスキー

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 外品ナビ TV バックカメラ Bluetooth ワンオーナー ETC

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPココア本革シート OP外装色ダークオリーブグリーン ココア本革シート クラシックインパネ(ココア) プッシュボタンスタート インテリジェントキー

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ST 純正フルセグメモリーナビETCキーレス フロントドライブレコーダー横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    205.2万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST クラシックインパネ ナビ ETC バックカメラ TV CD/DVD再生 ドラレコ前 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 Bluetooth接続 メッキホイールセンターキャップ

    本体価格
    235万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラクラシックインパネ社外ナビ電格ミラー

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラシックインパネ/ホワイトパネル HDDナビ/バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST クラシックインパネ オリジナルシートカバー ディスプレイオーディオ ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
6
202.3万円
関西
1
248万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
257.1万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
4
191.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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光岡自動車  ビュートなでしこ   光岡自動車  ライク
167.4万円346万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3980×1665×1515 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1198 排気量(cc) ---
79 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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