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ライクとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライクとカイエンクーペの中古車情報を比較する

光岡自動車  ライク   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
中古車相場 660万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 94
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    21.4万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スパイダーホイール リアシートヒーター

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22インチカイエンスポーツクラシックAW・LEDマトリックスライト・ティンテッドLEDテールライト・スポーツデザインPKG・パノラマルーフ・スポーツクロノPKG・2+1シート・アンビエントライト・赤革

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD OP236/スポーツクロノPKG/21inAW/黒赤革

    本体価格
    1199万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD OP431/スポーツクロノPKG/22inAW/BOSE/ACC

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 5人乗り スポーツクロノPKG パノラマSR ACC ベージュ革 シートH ナビ 360° Dインナーミラー 純正20インチAW マトリックスLED 電動リアゲート アクティブセーフティ エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    760.3万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP296/スポーツクロノPKG/スポーツデザインPKGハイグロスブラック/アダプティブエアサス/Rアクスルステアリング/14wayコンフォートシート/Fベンチレーター/21inAW/プライバシーガラス/BOSE/パノラマSR/前後シートH

    本体価格
    1248万円

関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
1256.9万円
関西
11
1118.9万円
東海
25
1250.1万円
北海道
1
898万円
九州
10
1431.9万円
東北
3
1217.7万円
北陸・甲信越
2
1416.5万円
中国
6
1226.6万円
四国
0
---

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ライクとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   ポルシェ  カイエンクーペ
290万円428万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
--- 排気量(cc) 2894~3996
41~64 最高出力(馬力) 304~640
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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