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ロードスターとリューギを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとリューギの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   光岡自動車  リューギ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 219.9万円279.9万円
リューギの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    163万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    113万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 220キロメーター交換 マツダスピード

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S Bremboキャリパー RAYSアルミ

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ モモステ タワーバー 社外ショック

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ(BBS製AW/RECARO) HID ナビ

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ナビTV Bカメラ BT 黒革シート ETC

    本体価格
    287.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 純正ナビ ETC オープン

    本体価格
    125.7万円

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    258万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ワンオーナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    268万円

関東
533
186.2万円
関西
196
204.6万円
東海
261
199万円
北海道
33
161.4万円
九州
141
195.6万円
東北
53
175.3万円
北陸・甲信越
59
212.6万円
中国
136
213.2万円
四国
43
161.4万円
地域別台数
関東
2
249.9万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとリューギのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   光岡自動車  リューギ
249.5万円375.3万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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