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リューギとS80を比較! - みんなの比較車種

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リューギとS80の中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギ   ボルボ  S80
VS
211万円~299.9万円
リューギの相場表を見る
中古車相場 39万円~123.4万円
S80の相場表を見る
6台 中古車掲載台数 4台
  • 光岡自動車 リューギ リューギ ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    211万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX メイクアップ 5速マニュアル キーレスエントリー ETC CDデッキ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム オートエアコン USB接続 新品外装パーツ サイドバイザー リアワイパー

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 リューギ 15DX バックカメラ スマートキー CDDVDTV ナビ

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・パナソニック製ナビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・デジタルインナーミラー型ドラレコ前後・取説・新車保証書・スペアキー

    本体価格
    219.5万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15ST 4WD オプションブラックレザーシート 純正ナビ バックアイカメラ ETC 革巻ステアリング サイドバイザー LEDヘッドライト 16インチアルミホイール クロームフロントグリル ブロンズボディカラー 4WD

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    110万円

  • ボルボ S80 T6 TE AWD 4WD ターボ 革シート 走行35000キロ クルーズコントロール 純正ナビ サンルーフ ディーラー車 修復歴無し シートヒーター・エアコン キーレス ETC パワーシート 純正18インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

    本体価格
    89万円

関東
1台
299.9万円
関西
0台
---
東海
3台
249万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
278万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
219.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
39万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
123.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
99.5万円
四国
0台
---

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S80の中古車を探す

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リューギとS80のカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギ   ボルボ  S80
221.4万円~398.5万円 新車時価格 529万円~939万円
セダン ボディタイプ セダン
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496 排気量(cc) 1595~4413
74~109 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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