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A7スポーツバックとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   光岡自動車  ロックスター
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 550万円718万円
ロックスターの相場表を見る
151 中古車掲載台数 24
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    267万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本州仕入・ワンオーナー

    本体価格
    576.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 外装Sライン アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー・純正ナビ TV・BT・ETC・オートトランク・全席ヒーター・セラミックコート済

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD マイナー後モデル/OP20インチアルミ/サイドアシスト/レーンアシスト/パワーバックドア

    本体価格
    182万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S7専用20インチアルミ 黒革シート 純正ナビ TV バックカメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    251万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen OP20インチAW アシスタンスPKG HDマトリクスLED パワークロージングドア ワイヤレスチャージ アンビエントライト ACC レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    379.9万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    680万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 光岡自動車50周年記念車 200台限定 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン パークアシスト

    本体価格
    662.2万円

関東
59
380.1万円
関西
20
350.6万円
東海
31
374.8万円
北海道
16
273万円
九州
11
315.8万円
東北
3
346万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
5
402.6万円
四国
2
437.3万円
地域別台数
関東
10
652.2万円
関西
3
582.1万円
東海
2
632.6万円
北海道
1
618万円
九州
2
653万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
568万円
四国
0
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A7スポーツバックとロックスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   光岡自動車  ロックスター
812万円1213万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1968~2994 排気量(cc) 1496~2000
204~340 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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