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GLCクーペとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   光岡自動車  ロックスター
VS
299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 550万円718万円
ロックスターの相場表を見る
67 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ 黒本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド 純正ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    1538万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーEXC サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ コンフォートパッケージ パフォーマンスエグゾースト エアサスペンション ガラススライディングルーフ

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー ディーラー点検記録簿 純正AWブラック塗装 新品パナメリカーナグリル 新品キャリパー塗装 新品フロントタイヤ レザーエクスクルーシブ&レーダーセフティPKG 純正21AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーエクスクルーシブ RSP 3.0TB V6 367馬力 MEコネ 9速 4WD サンルーフ 赤黒革 ACC BSM AMGエアロ20AW キーGO PTS サイドステップ フットゲート ブルメスター 地デジナビ 360カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    725万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1557.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMG世田谷特別オーダー ハイテックシルバーマグノ カーボンPKG カーボンブレーキ AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスPKG パノラミックスライディングルーフ パフォーマンスステアリング

    本体価格
    1510万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    606.1万円

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    550万円

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    658万円

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    本体価格
    658万円

関東
35
715.7万円
関西
15
704万円
東海
6
529.9万円
北海道
4
1048万円
九州
2
1111万円
東北
2
655.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
606.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
653.2万円
関西
3
596.1万円
東海
2
631.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
568万円
四国
0
---

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GLCクーペとロックスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   光岡自動車  ロックスター
1217万円1871万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1991 排気量(cc) 1496~2000
421~476 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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