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ブーンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   光岡自動車  ロックスター
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 588万円743.8万円
ロックスターの相場表を見る
309 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク ナビ バックカメラ スマートキー ワンセグ CD DVD USB入力端子 電動格納ミラー フロアマット ベンチシート アイドリングストップ フロントフォグランプ 運転席・助手席エアバック 盗難防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純ナビ Bカメラ アイドリング ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ/Bカメ/TV/ETC/LEDライト/1年保証

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター  USB&BT接続 ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト インテリキー プッシュスタート コーナーセンサー 純正アルミ

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速4WDETC外15アルミ足回りタワーバーFローターキーレス記録簿

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD TE37アルミ 社外メーター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純ナビ TV ETC バックカメラ LEDヘッド ステアリングスイッチ プッシュスタート インテリキー フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 最終型!200台限定車/走行100km/純正ナビ/地デジ/バックモニター/LEDライト/CD/DVD/シートヒーター/純正アルミ/ドライブレコーダー/ブラックソフトトップ/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    588万円

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    698万円

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    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 6速AT車 パドルシフト LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートエアコン アドバンストキーレスエントリーシステム マツダコネクト 7インチVWGAディスプレイ

    本体価格
    682万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ タンカラードソフトトップ・BOSEサウンド

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    698万円

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    728万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 認定中古車 専用アルミホイール

    本体価格
    708万円

関東
62
77.8万円
関西
29
80.2万円
東海
37
77.1万円
北海道
15
83.8万円
九州
63
73.3万円
東北
28
86.8万円
北陸・甲信越
26
84.8万円
中国
25
72万円
四国
24
77.7万円
地域別台数
関東
10
685.4万円
関西
2
638万円
東海
1
698万円
北海道
1
618万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
743.8万円
四国
0
---

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ブーンとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   光岡自動車  ロックスター
115万円192.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
996 排気量(cc) 1496~2000
69 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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