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ロックスターとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
541万円~720万円
ロックスターの相場表を見る
中古車相場 4980万円~8890万円
SF90スパイダーの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 35台
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 3年保証付 BOSEサウンドシステム フルレザーシート 純正ナビ・地デジ・CD・DVD・AUX・BT シートヒーター 純正15インチAW クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 200台限定車 6速MT 七宝焼きイエローエンブレム 純正ナビ 地デジチューナー バックカメラ 社外17インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    558万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 200台限定車 純正ナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth レザシート シートヒーター セーフティパッケージ クルコン LEDヘッドライト クリアランスソナー エンジ幌 ヴィンテージホイール

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 6MT ユーザー買取 ワンオーナー 距離無制限1年保証 カスタム車輌 シートヒーター セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム 専用15インチヴィンテージタイヤホイール 七宝焼きエンブレム カーボンパーツ 音響強化

    本体価格
    630万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 6速AT車 パドルシフト LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートエアコン アドバンストキーレスエントリーシステム マツダコネクト 7インチVWGAディスプレイ

    本体価格
    638.5万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤホイールセット ナビ シートヒーター アイドリングストップ カラードドアアッパートリム 記録簿 取説 スペアキー  ロサンゼルスブルー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    629万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    665万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 200台限定車両  CD/DVDプレイヤー 純正SDナビ バックカメラ 地デジTV シートヒーター パドルシフト OP15インチヴィンテージホイール ビルトインETC ドラレコ 弊社ユーザー様買取車両

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ミツオカ創業50周年記念車 200台限定生産モデル オプションヴィンテージアルミホイール BOSEスピーカー 本革レザーシート レザードアトリム シートヒーター CD&DVDプレーヤー SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    689万円

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    6180万円

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    4980万円

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    本体価格
    7300万円

関東
3台
634.5万円
関西
1台
720万円
東海
3台
599.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
608.5万円
東北
1台
665万円
北陸・甲信越
4台
651.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
16台
6052.7万円
関西
9台
6118.6万円
東海
5台
6372.5万円
北海道
2台
7705万円
九州
2台
5600万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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ロックスターとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  SF90スパイダー
469.8万円~990万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1496~2000 排気量(cc) 3990
132~181 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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