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H3とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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H3とロックスターの中古車情報を比較する

ハマー  H3   光岡自動車  ロックスター
VS
85.8万円258万円
H3の相場表を見る
中古車相場 558万円728万円
ロックスターの相場表を見る
46 中古車掲載台数 23
  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産D車 左ハンドル 純正16AW SDナビ サイドステップ フルセグ対応 バックカメラ LEDライト ヒッチメンバー 背面タイヤ テールカバー 社外キーレス ETC メッキミラー

    本体価格
    138万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 V8 4WD サンルーフ 革シート V8 5300cc 社外AW ホワイトレタータイヤ シシガリバンパー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD バックカメラ キーレス 本革シート 4WD

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 アドベンチャー4WD ディーラー車 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    223万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車サンルーフ本革シートBカメラ社外マフラー

    本体価格
    160.5万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD TUFF20インチAW/サンルーフ/ヒッチメンバー/

    本体価格
    154万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル サンルーフ ツートンレザー 正規ディーラー車(保証書&取説) 社外ナビ Bluetooth TV Bカメラ ルーフレール 記録簿

    本体価格
    151万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産 ウインカー&テールカスタム ルーフラック サンルーフ 黒革 サイドステップ ケンウッドナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート 社外17インチ+マッドタイヤ

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
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    658万円

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    660万円

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    575万円

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    本体価格
    658万円

関東
18
174万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
8
191.4万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
147.5万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円
地域別台数
関東
11
660.2万円
関西
3
602.1万円
東海
3
624万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
2
575万円
四国
0
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H3とロックスターのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   光岡自動車  ロックスター
449.4万円685万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
3460~5327 排気量(cc) 1496~2000
223~305 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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