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バディとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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バディとGTロードスターの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
598万円818万円
バディの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    818万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    708.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ 16インチAW

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
9
738.4万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

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バディとGTロードスターのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   メルセデスAMG  GTロードスター
469.7万円697.6万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1986~2487 排気量(cc) 3982
171~178 最高出力(馬力) 476~530
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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