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バディとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
539.9万円760.7万円
バディの相場表を見る
中古車相場 1328万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
16 中古車掲載台数 5
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラッピング車(ベース色ブラック)

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 4WD アダクティブレーダークルーズ

    本体価格
    539.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 社外Dオーディオ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    561.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ナビTV ETC サポカー

    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラマルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 23年モデル 新車保証継承 10.5インチDA

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 置くだ充電 ETC2.0

    本体価格
    760.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ワンオーナー 専用レザーS ツインS/R ナビ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 インテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

関東
6
617.3万円
関西
2
653万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
760.7万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1560万円
東海
2
1744万円
北海道
0
---
九州
2
1439万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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バディの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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バディとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
469.7万円697.6万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1986~2487 排気量(cc) 3982
171~178 最高出力(馬力) 522
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバディの中古車は16台、GT Sロードスターの中古車は5台掲載しています。
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