| 光岡自動車 バディ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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550万円～798万円
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中古車相場 |
958万円～1300万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 バディ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 469.7万円～726万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4730×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1986～2487 | 排気量(cc) | 5935 |
| 171～178 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ミツオカ初となるSUVモデル ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。（2020.11） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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現在カーセンサーではバディの中古車は34台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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