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バディとiXを比較! - みんなの比較車種

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バディとiXの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   BMW  iX
VS
590.8万円845万円
バディの相場表を見る
中古車相場 438万円1219.9万円
iXの相場表を見る
33 中古車掲載台数 31
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー 黒革 Buddyフレアロゴ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートメモリー オートホールド サイドメッキモール  地デジ

    本体価格
    668万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

    本体価格
    648.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED フルセグ オートライト Bluetooth スマートキー バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    605.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST ワンオーナー オプションレザーシート 16インチアルミ Tコネクト対応ディスプレイオーディオ  ETC2.0 バックカメラ サイドメッキモール TV ルーフレール クリアランスソナー トノカバー

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD アルパイン11インチナビ ガナドールマフラー クリムソン16インチホイール クラッツィオシートカバー/シートヒーター バックカメラ フルセグ HDMI ドラレコ REALコンビハンドル グッドリッチタイヤ ETC

    本体価格
    609万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD アルパイン製ナビゲーション地デジTV

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 禁煙 4WD セーフティセンス デジインミラー BSM 10.5型ナヒ フルセグ 全周囲カメラ BT ACC Pバックドア シートヒーター/クーラー Pシート LEDヘッド Aハイビーム ステアヒーター ETC 16インチAW

    本体価格
    727.6万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 登録済未使用車 電動サンルーフ ルーフレール 新品純正BIG-Xナビゲーションシステム2025年11月装着 連動2.0ETCユニット LEDヘッドランプ クリアランスソナー Bガイドモニター インテリスマートキースペア付属

    本体価格
    690万円

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    本体価格
    598万円

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    698万円

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    本体価格
    688万円

関東
12
725.1万円
関西
3
657.3万円
東海
11
644.7万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
609万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
726.7万円
関西
4
513万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
798万円
東北
3
638万円
北陸・甲信越
2
638.5万円
中国
1
505万円
四国
0
---

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バディとiXのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   BMW  iX
469.7万円726万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 258~659
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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