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バディとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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バディとジェミニクーペの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
579万円810万円
バディの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
37 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー 黒革 Buddyフレアロゴ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートメモリー オートホールド サイドメッキモール  地デジ

    本体価格
    668万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    668万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 MJスタイル 限定15台2WD/MJスタイル限定ボディ色/専用レーザーシート&トリムセット/ディーンクロスカントリー製ホイール/BFトレイルテレーンタイヤ/MJスタイル専用ドアエンブレム

    本体価格
    810万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD バックカメラ LEDヘッドライト アタプティブクルーズコントロール Buddyフロアマット

    本体価格
    688万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ノースカロライナブルー/OPホイール

    本体価格
    732万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD OP16AW/メッキモール 社外ナビ Bカメラ LED レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    612万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー/オプションツートンカラー/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/標準19インチホイール/ETC2.0/トヨタ純正ディスプレイオーディオ/シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    748万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ コネクトナビ/TV

    本体価格
    699.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/Buddyフロアマット

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
14
698.8万円
関西
4
636.9万円
東海
11
635.6万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
651.7万円
中国
2
625.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
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バディの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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バディとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   いすゞ  ジェミニクーペ
469.7万円726万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1986~2487 排気量(cc) 1588
171~178 最高出力(馬力) 140~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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