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ハイラックスとバディを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとバディの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   光岡自動車  バディ
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 698万円880万円
バディの相場表を見る
656 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ナビ PCS TRDキャノピー仕様

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/ロールバー/追従クルコン/Bカメラ

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDスポーツバー 9型ナビ 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    388.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ダブルエイトグリル 新品AW

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ クルコン ETCドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 本革

    本体価格
    434.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール&レザー BSM

    本体価格
    780万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 安全装備 BSM 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    728.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 18インチOPアルミ ETC

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD サンルーフ OPアルミ シートH/C BSM 純正DA

    本体価格
    780万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED

    本体価格
    710万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    772万円

関東
162
386.6万円
関西
75
400.2万円
東海
133
382.7万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
398.9万円
東北
46
394.1万円
北陸・甲信越
50
406.6万円
中国
31
388.2万円
四国
15
388.1万円
地域別台数
関東
6
755.3万円
関西
0
---
東海
6
748.3万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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ハイラックスとバディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   光岡自動車  バディ
326.7万円477.2万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2393 排気量(cc) 1986~2487
150 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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