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ビュートストーリーとF430を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュートストーリー   フェラーリ  F430
VS
284.3万円533.5万円
ビュートストーリーの相場表を見る
中古車相場 1193.8万円2458万円
F430の相場表を見る
26 中古車掲載台数 24
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX シートヒーター ディスプレイオーディオ 専用加飾パネル(ライトグレー) 横滑り防止装置 クルーズコントロール 運転席シート位置メモリー

    本体価格
    444万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド DX 専用レザーシート インテリアパネルセット パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ ETC2.0 アクセサリーコンセント レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    493万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX コンフォートシートset 360ビュ-新車未登録

    本体価格
    382.4万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15DX 

    本体価格
    409万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX パノラミックビュー・BSM・シートヒーター

    本体価格
    462.7万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX セーフティセンスディスプレイオーディオ ボディカラーピスタチオカーキLEDヘッドライトオートハイビームコーナーセンサーバックカメラ横滑り防止装置トラクションコントロールサイドエアバック

    本体価格
    420.2万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX 新車未登録 専用レザーシート パネルセット ディスプレイオーディオPlus/ナビ/地デジTV/Bluetooth/CarPlay/HDMI パノラミックビュー BSM+PSB ACC ETC2.0

    本体価格
    533.5万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 15LX 新車未登録 コネクティッドナビ TV

    本体価格
    409.5万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5LX 専用レザーシート 専用加飾パネルセット コンフォートシートセット パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオPlus ナビ 地デジTV Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    474.7万円

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    1300万円

関東
12
440.2万円
関西
2
389.3万円
東海
3
368.5万円
北海道
0
---
九州
2
409.8万円
東北
2
448.6万円
北陸・甲信越
3
426.3万円
中国
2
436.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1630.8万円
関西
3
1840万円
東海
6
1558.8万円
北海道
1
---
九州
4
1539.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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F430の中古車を探す

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ビュートストーリーとF430のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュートストーリー   フェラーリ  F430
308万円451万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4090×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
996~1490 排気量(cc) 4307~4308
69~120 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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