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スタリオンとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   マイバッハ  マイバッハ
VS
198.5万円295.8万円
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中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • 三菱 スタリオン GSR-Xターボ フルノーマル・デジパネ・本革シート

    本体価格
    268万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V ダッシュターボ・ノーマル車両

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 スタリオン GSRII 

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 SR レザー メモリーパワーシート 純正AW

    本体価格
    953万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    1058万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    2780万円

関東
0
---
関西
1
165.8万円
東海
2
244.3万円
北海道
1
295.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1866.5万円
関西
1
577万円
東海
1
1058万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スタリオンとマイバッハのカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   マイバッハ  マイバッハ
252.7万円311.5万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クーペ ボディタイプ セダン
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1997~2555 排気量(cc) 5513~5980
175~200 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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