| マイバッハ マイバッハ | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1480万円～1980万円
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中古車相場 |
898万円～1288万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マイバッハ マイバッハ | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 888.9万円～997.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1985×1925 他 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | --- |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 286 |
| FR | 駆動方式 | RR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。（2025.6） |
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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は10台、ID.Buzzの中古車は4台掲載しています。
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