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モコとA8を比較! - みんなの比較車種

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モコとA8の中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A8
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
2195 中古車掲載台数 152
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD Bluetooth シートヒーター キーレス ABS

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X HDDナビ/フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S 15600km

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 S 車検令和8年1月 キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R7.7 ナビTV Bluetooth ETC 修復歴無し

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 モコ 660 X SDナビ 禁煙車 Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X HID ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 天窓B&O3DマトリLEDアシPコンフォP電熱席

    本体価格
    993.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    900万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ/黒革シート/ターボ/HDDナビ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ETC  純正 エアサス バックモニター

    本体価格
    132.8万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーザーヘッドライトパッケージ 禁煙車

    本体価格
    403.8万円

関東
468
32.8万円
関西
231
31.3万円
東海
256
33.1万円
北海道
146
39.4万円
九州
441
34万円
東北
225
39.5万円
北陸・甲信越
180
39.9万円
中国
155
34.4万円
四国
93
33.6万円
地域別台数
関東
60
602.1万円
関西
21
555.4万円
東海
22
485.8万円
北海道
19
351.3万円
九州
13
546.9万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
4
542.7万円
中国
8
526.2万円
四国
3
668.7万円

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モコとA8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A8
107.9万円165.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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