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モコとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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モコとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 32
  • 日産 モコ 660 S ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ ドルチェ X オーディオ&バックビューモニ ドルチェX ブラウン

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 モコ 660 E ETC Wエアバッグ 前後ドラレコ エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキーPush ETC 車検整備付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグTV スマートキー盗難防止装置

    本体価格
    6万円

  • 日産 モコ 660 X 走行1.8万キロ 純正CD インテリキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 E 4AT/キーレス/CD/オートエアコン/アルミW

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビTV Bカメラ アルミホイール

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 モコ 660 S フル装備/純正アルミ/キーレスキー

    本体価格
    18万円

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    980万円

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    918万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

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    本体価格
    1099.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1068万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    960万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1390万円

関東
470
32.9万円
関西
231
31.4万円
東海
258
32.8万円
北海道
149
39万円
九州
447
34.3万円
東北
220
39.9万円
北陸・甲信越
186
39.3万円
中国
146
34.4万円
四国
90
33.4万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1096万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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モコとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  e-tron GTクワトロ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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