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モコとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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モコとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  X5 M
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 310万円1380万円
X5 Mの相場表を見る
2206 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 X 禁煙 純ナビ Bカメラ スマキー ETC

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検6年11月 走行46000km SDナビ アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビTVキーフリーオートエアコンエアロ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 モコ 660 G 純正7型ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 モコ 660 S 一年保証 Wエアバック キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD CVT プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックカメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    70.2万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD メリノレザー カーボンインテリア HUD ACC

    本体価格
    1088万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ブラックメリノレザー

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    1120万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 黒革サンルーフ禁煙ハーマンカードンLED

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    528万円

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    本体価格
    応談

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマガラスサンルーフ レーザーライト

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  • BMW X5 M Mスポーツ ドライビングダイナミックPKG 

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD レーザーライト メリノレザー 21/22AW

    本体価格
    910万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ナビ・360度カメラ・白革シート

    本体価格
    1050万円

関東
470
30.8万円
関西
257
30.9万円
東海
279
31.5万円
北海道
154
39.1万円
九州
400
34.5万円
東北
213
39.7万円
北陸・甲信越
183
36.9万円
中国
163
32.4万円
四国
87
30.3万円
地域別台数
関東
4
770.2万円
関西
3
1042万円
東海
5
972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
469万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

モコの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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モコとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  X5 M
107.9万円165.8万円 新車時価格 1859万円2068万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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