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タフトとモコを比較! - みんなの比較車種

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タフトとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  モコ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
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3532 中古車掲載台数 1928
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減Bメッキグリルアルミホイール

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 7型ナビ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ドラレコ 全方位カメラ フルセグナビ

    本体価格
    177.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー 9インチTV全方位カメラ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ターボ 2WD スマートアシスト スカイ

    本体価格
    158万円

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  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S ・禁煙車 スマートキー 走行47000キロ

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 モコ 660 E 車検(2)年付き

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検整備2年 タイヤ新品 ETC CD

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 モコ S 社外ナビTV スマートキー 

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ S ベンチシート・ヘッドライトレベライザー・

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

関東
862
145.7万円
関西
393
150.8万円
東海
499
146.9万円
北海道
195
164.9万円
九州
572
150.5万円
東北
338
155.8万円
北陸・甲信越
265
149.3万円
中国
278
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
415
31.1万円
関西
199
28.5万円
東海
234
30.6万円
北海道
119
37.6万円
九州
383
33.6万円
東北
197
39.3万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
148
32.4万円
四国
79
33.3万円

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タフトとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  モコ
132万円188.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3532台、モコの中古車は1928台掲載しています。
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