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モコとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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モコとEペイスの中古車情報を比較する

日産  モコ   ジャガー  Eペイス
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 97
  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ ACエアコン ハロゲンライト

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 X ISTOP・ナビ・Bカメラ・フルセグ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X Arc Auto:M814 Pスタート ナビ TV ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 E HDDナビ CD再生 HIDヘッドライト

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 モコ 660 X 純正1セグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックモニターカメラ装備

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙 CD スマキー Pスタート AAC 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R8年2月/自社保証/スマートキー

    本体価格
    36.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/BSM

    本体価格
    246.8万円

関東
418
31.1万円
関西
194
28.6万円
東海
245
31.7万円
北海道
121
37.8万円
九州
386
33.8万円
東北
201
39.5万円
北陸・甲信越
155
38.9万円
中国
143
32.7万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
44
364.3万円
関西
18
365.1万円
東海
15
341.1万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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モコとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ジャガー  Eペイス
107.9万円165.8万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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