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モコとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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モコとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 23.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2196 中古車掲載台数 1076
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ フルセグナビ CD スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・走行9千km/ベンチシート

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビTV インテリキー ワンオーナー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 社外ナビ PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC CD AUXin ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S ETC 地デジナビ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X インテリジェントキー バックカメラ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTV ETC Pスタート レザー調シートカバ-

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    165万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー オートライト CD AUX

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    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オープンカントリー リフトアップ タイヤ

    本体価格
    88.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー スマートキー Pスタート ETC HID フォグ

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ドラレコ下周防錆

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD

    本体価格
    93.8万円

関東
468
30.8万円
関西
254
30.9万円
東海
277
31.6万円
北海道
152
39.4万円
九州
395
34.5万円
東北
213
39.7万円
北陸・甲信越
180
36.9万円
中国
167
32.4万円
四国
90
30.2万円
地域別台数
関東
314
204.7万円
関西
210
233.6万円
東海
175
214.7万円
北海道
91
197.2万円
九州
79
200.3万円
東北
57
209.6万円
北陸・甲信越
60
183.1万円
中国
56
240.3万円
四国
34
184.7万円

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モコとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ミニ  ミニクロスオーバー
107.9万円165.8万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
658 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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