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モコとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スバル  インプレッサSTI
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
1987 中古車掲載台数 258
  • 日産 モコ ドルチェX ドルチェX

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S ISTOP・横滑り防止・ETC・Sキー・LEDライト

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー フルセグナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ CDデッキ/ETC/Fドラレコ/キーフリー

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー 走行4.8万KM 地デジ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD HDDナビ エンジンスターター

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    255.5万円

関東
434
31.5万円
関西
203
28.7万円
東海
242
32.8万円
北海道
128
38.2万円
九州
406
33.8万円
東北
191
39.9万円
北陸・甲信越
159
39.6万円
中国
139
31.9万円
四国
85
31.7万円
地域別台数
関東
105
266.5万円
関西
29
255.9万円
東海
32
262.3万円
北海道
26
197.2万円
九州
22
285.9万円
東北
13
179.9万円
北陸・甲信越
20
214.3万円
中国
8
227.1万円
四国
3
295.3万円

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モコとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  インプレッサSTI
107.9万円165.8万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2457
52~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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