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モコとXVを比較! - みんなの比較車種

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モコとXVの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  XV
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 93万円286.7万円
XVの相場表を見る
2206 中古車掲載台数 882
  • 日産 モコ 660 E キーフリーシステム・ETC・車検R6年6月

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 G AC パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 キーレス ETC

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション エアコン 電格ミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 モコ 660 C 車検令和8年5月26日付+バッテリー新品

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 禁煙車 ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    54万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年ナビ

    本体価格
    15.1万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 モコ 660 E ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    17万円

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  • スバル XV 2.0i-L EyeSight レザーセレクション 8インチビルトインナビ・ETC2.0・Rカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 前期C型 アドバンスドPKG 純正8型ナビ

    本体価格
    192.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイトセイフティプラス 純正ナビ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD メーカーナビTV/BSM/バック&サイドカメラ

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ハイブリッド

    本体価格
    194万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    221.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD メモリナビ ルーフレール 純正18AW Bカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 元社用車 ナビ ETC

    本体価格
    226.6万円

関東
473
30.9万円
関西
257
30.9万円
東海
280
31.5万円
北海道
153
39.4万円
九州
399
34.4万円
東北
215
39.4万円
北陸・甲信越
183
36.9万円
中国
160
32.4万円
四国
86
30.5万円
地域別台数
関東
246
181.3万円
関西
91
191.2万円
東海
122
187.5万円
北海道
85
183.8万円
九州
107
185.5万円
東北
85
175.1万円
北陸・甲信越
90
181.7万円
中国
43
181.2万円
四国
13
189.9万円

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モコとXVのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  XV
107.9万円165.8万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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