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モコとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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モコとカリーナEDの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カリーナED
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 73万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 モコ 660 S ・禁煙車・LEDライト・タイミングチェーン

    本体価格
    5.5万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ スマートキー CD再生

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・純正AW・レベライザー

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD ・ターボ・ETC・タイミングチェーン

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD CarAV Bカメラ シートヒーター 車検2年

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ X 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    42.8万円

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  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

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  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

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    115万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

関東
438
31.7万円
関西
216
30.9万円
東海
240
33万円
北海道
141
38.2万円
九州
411
33.9万円
東北
225
38.5万円
北陸・甲信越
168
38.4万円
中国
160
33.4万円
四国
88
31.4万円
地域別台数
関東
6
88.8万円
関西
2
109.4万円
東海
3
83万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カリーナED
107.9万円165.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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