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ラフェスタとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
27.9万円97万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 2950万円
GT Rロードスターの相場表を見る
33 中古車掲載台数 3
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正HDDナビ 3列シ-ト乗車定員7人

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 2.0ジョイX 7人 下取車

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    74万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正HDDナビ 左側パワースライド ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 3列シート 7人乗 左側オートスライドドア メモリーナビ DVD・TV・BT バックカメラ ETC インテリキー オートエアコン プラズマクラスターエアコン セカンドシート専用吹出口

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 盗難防止システム

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 社外ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/SD・バックカメラ・片側パワースライドドア・ETC・オートライト・HIDヘッドライト・ヘッドライトレベライザー・電動格納ミラー・純正フロアマット・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 記録簿 ナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ ETC キーレスキー 左パワースライドドア オートライト フォグ ネオンコントロール ハンドレバー付きサイドブレーキ 純正15インチアルミ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ガラスルーフ HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ミュージックストッカー DVD再生 ブルートゥース接続 インテリキー 自動ドア ABS エアバック 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

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    応談

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    応談

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    2950万円

関東
16
40万円
関西
6
35.6万円
東海
5
56.2万円
北海道
2
84.4万円
九州
0
---
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
2
2950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  ラフェスタ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
178.5万円329.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
129~137 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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