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ラフェスタとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
10.8万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
64 中古車掲載台数 48
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期型 整備記録簿 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ラフェスタ ライダー 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 3列シート7人乗りパワースライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ナビETCアルミキーレス 7人 両スライドドア

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    318万円

関東
30
32.7万円
関西
7
26.4万円
東海
6
31.4万円
北海道
2
56.5万円
九州
6
44.4万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
4
37.7万円
中国
5
30.1万円
四国
2
32.2万円
地域別台数
関東
10
242.4万円
関西
10
156.6万円
東海
12
147.4万円
北海道
1
448万円
九州
7
204.4万円
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
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ラフェスタとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
178.5万円329.9万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1997 排気量(cc) 2142~4663
129~137 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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