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NV200バネットバンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとラフェスタの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ラフェスタ
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
362 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン キャンパーR 5名乗車 シンク FFヒーター

    本体価格
    471万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX グレーカラー全塗装済み ルーフキャリア

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLER MOTORS GMLVAN C-01

    本体価格
    515.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ・TV・バックカメラ  衝突軽減ブレー

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    196万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 4WD 登録済未使用車 キーレス

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車・キーレス・両側スライド/0843白

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    144.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア 純正ナビ ブルートゥース

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 買取直販車/禁煙/片側自動スライド

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター インテリキー パワースライド 後席エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純正ナビ DVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車両

    本体価格
    77万円

関東
157
172万円
関西
50
165万円
東海
58
164.6万円
北海道
9
211.3万円
九州
46
125万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
13
224.1万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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NV200バネットバンとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ラフェスタ
157.3万円496.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1597 排気量(cc) 1997
109~113 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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