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カマロとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   日産  ムラーノ
VS
68万円862万円
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中古車相場 26.8万円130万円
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181 中古車掲載台数 109
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    588万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ダークサイドムーンカマロ風全塗装

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    269万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 純正20AW BOSE 温冷シート HUD

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS 社外アルミ ワンオフマフラー ローダウン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
60
405.1万円
関西
26
491.3万円
東海
38
501.4万円
北海道
0
---
九州
18
481万円
東北
6
448万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
22
542.2万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
34
67万円
関西
8
55.9万円
東海
19
67.3万円
北海道
15
59.1万円
九州
12
57万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
8
56.4万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円

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カマロとムラーノのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   日産  ムラーノ
516.2万円940万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1998~6168 排気量(cc) 2488~3498
275~461 最高出力(馬力) 170~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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