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ムラーノとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとエコノラインの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   フォード  エコノライン
VS
14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 176万円525万円
エコノラインの相場表を見る
132 中古車掲載台数 25
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD/1年保証付き/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ツインサンルーフ 黒革シート HID ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正マルチナビ フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ガラスルーフ ベージュ本革 S/Bカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビTVバックカメラ Bluetooth 1オーナ

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 250XL 

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型 暖本革シート SR ナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型/OPエアロ/BOSE/黒革/パワーシート

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン E150 エコノライン 7人乗り 電動サードシート

    本体価格
    498万円

  • フォード エコノライン E150 新車並行車 ロールーフ 社外マフラー

    本体価格
    209.9万円

  • フォード エコノライン E350 オーダーメイド 

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン E-150 XLT アウトドアPKG 黒革シート

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン E-150 カーファックス確認済 リフトアップ 社外アルミ 社外ナビ

    本体価格
    525万円

  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    285万円

  • フォード エコノライン Pickup 

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォード エコノライン トラベルホーム キャンピングカー 

    本体価格
    176万円

関東
39
64.1万円
関西
17
52.9万円
東海
10
61.8万円
北海道
15
58万円
九州
16
61.2万円
東北
15
65.5万円
北陸・甲信越
9
53.8万円
中国
7
68.3万円
四国
4
60.1万円
地域別台数
関東
7
335万円
関西
2
271.9万円
東海
11
400.2万円
北海道
3
338.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムラーノとエコノラインのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   フォード  エコノライン
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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