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ムラーノとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 358.9万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
136 中古車掲載台数 19
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車 後期型 サンルーフ 黒本革 純正ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオーナー サンルーフ レザー HDDナビ

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期ディーラー整備3年走行無制限保証

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 展示場確認の上ご来店お願いします 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    55.5万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メリディアンサウンド・BSM360カメラ

    本体価格
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    482万円

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    本体価格
    358.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD HSEダイナミック ナビ フロントカメラ

    本体価格
    435万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 1オーナー 社外足回り 社外マフラー

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒革 MERIDIAN シートヒーター 全周C 20AW

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メリディアン 黒幌 黒革 20インチAW

    本体価格
    410.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メリディアン/ラグジュアリPKGシートクーラ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒革/360カメラ/Meridianオーディオ/ETC

    本体価格
    534万円

関東
45
62.3万円
関西
17
53.2万円
東海
11
66.7万円
北海道
15
61.4万円
九州
13
58.8万円
東北
14
68.7万円
北陸・甲信越
11
55.9万円
中国
7
67.9万円
四国
3
56万円
地域別台数
関東
7
483.7万円
関西
5
533.4万円
東海
3
454.7万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
482万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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ムラーノとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
297.2万円499.7万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2488~3498 排気量(cc) 1995~1999
170~260 最高出力(馬力) 180~240
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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