| 日産 キューブ | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.9万円～161.2万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
30.3万円～134.8万円
ムラーノの相場表を見る |
| 1005台 | 中古車掲載台数 | 114台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 297.2万円～499.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1895×1730 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 170～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9） |
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