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7シリーズとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとプレサージュの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  プレサージュ
VS
55万円1850万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 12万円145万円
プレサージュの相場表を見る
319 中古車掲載台数 11
  • BMW 7シリーズ 740i ラグジュアリー 認定中古車 1オーナー 黒革 ガラスSR

    本体価格
    598万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙 1オ-ナ- SR 白革 温冷シ-ト 20AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ

    本体価格
    1050万円

  • BMW 7シリーズ 740dxドライブMスポーツ ワンオーナー・リアエンターテイメント

    本体価格
    385万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 弊社デモカー B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1328万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    179万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 弊社デモリアエンターエグゼクティグシート

    本体価格
    1038万円

  • BMW 7シリーズ 740i エアコン パワステ スペアキー エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ディーラー整備車ロング ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスP ACC 白革 サンR ステアH 20AW2年保

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検08.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ 後席モニタ

    本体価格
    12万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 片側パワスラ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTV後カメラETC電動ドアドラレコHID

    本体価格
    25万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    43万円

関東
131
483.9万円
関西
62
553.5万円
東海
46
471.4万円
北海道
9
534.6万円
九州
23
516.2万円
東北
8
560.4万円
北陸・甲信越
16
564.6万円
中国
9
512.7万円
四国
15
393.1万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
5
29.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
97.5万円

7シリーズの中古車を探す

プレサージュの中古車を探す

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7シリーズとプレサージュのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  プレサージュ
1460万円1720万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2992~2998 排気量(cc) 2488~3498
286~381 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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