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アバランチとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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アバランチとプレサージュの中古車情報を比較する

シボレー  アバランチ   日産  プレサージュ
VS
148.8万円338万円
アバランチの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
20 中古車掲載台数 18
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
    135.5万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD Z71 2008yモデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 福祉車

    本体価格
    37万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・17インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.6 ナビ ETC スマキー BSカメ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/AW

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.0 CIIIクルージング ETC クリアランスソナー純正アルミHID

    本体価格
    89万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 後期 スマートキー 社外HDDナビフルセグ

    本体価格
    45.9万円

関東
0
---
関西
1
249万円
東海
14
206万円
北海道
4
223.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円
地域別台数
関東
9
47.3万円
関西
3
35.2万円
東海
0
---
北海道
1
80万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

アバランチの中古車を探す

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アバランチとプレサージュのカタログ情報を比較する

シボレー  アバランチ   日産  プレサージュ
530万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5650×2020×1910 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
5300~6000 排気量(cc) 2488~3498
325 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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