| 日産 プレサージュ | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33.8万円～145万円
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中古車相場 |
158万円～888万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 プレサージュ | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| 232.1万円～371.9万円 | 新車時価格 | 1680万円～1690万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4840×1800×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 4196 |
| 163～231 | 最高出力（馬力） | 406 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.9～11km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
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両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6） |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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