日産 プレサージュ | トヨタ ライトエース | |
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VS | ||
12万円~145万円
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中古車相場 |
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 プレサージュ | トヨタ ライトエース | |
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232.1万円~371.9万円 | 新車時価格 | 89.9万円~309.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4840×1800×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1486~2184 |
163~231 | 最高出力(馬力) | 70~97 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
8.9~11km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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