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ブルーバードシルフィとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 8
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 20M ETC ナビ テレビ オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 追突安全ボディ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 20M ドライブレコーダー ETC スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi ポータブルナビ ETC オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 走行35000km 夏純正AW スタッドレスホイール インテリキー 切り替4WD 純正CD ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi 70th-II ナビパッケージ 

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ナビ バックカメラ ETC キーレス 低走

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    39万円

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    110万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGエアロ AMGアルミ AMGマフラー ディーラー記録簿11枚 レザーシート スライディングルーフ 天張り張替済み

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 CLK320(4名) ガラスサンルーフ 黒革シート(ヒーター付)ISOFIX トランクスルー 電動シェード 外ナビ Bluetooth TV ETC 取説 記録簿 丸目 スポーツカー 京都 中古車

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

関東
15
37.8万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ブルーバードシルフィとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
178.5万円241.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1498~1997 排気量(cc) 1795~3497
109~133 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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