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ブルーバードシルフィとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
7.1万円74万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
23 中古車掲載台数 8
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ワンオーナー 9500km ナビ Bluetooth スマートキー コーナーポール 取説・保証書・点検記録簿 法定車検整備付 ダッシュボードOK 修復歴なし

    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 純正CD/ラジオデッキ 本革シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i Gパッケージ /5速MT/キーレス/ドアバイザー/ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革シート/パワーシート/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/純正ナビ/フルセグTV/ETCスマートキー/HIDライト/フォグランプ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD AT/4WD/ナビ/TV/ETC/エンジンスターター/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    7.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    24万円

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    117万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    59.9万円

関東
12
35.3万円
関西
3
40万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
3
46.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
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日産  ブルーバードシルフィ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
178.5万円241.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1498~1997 排気量(cc) 658
109~133 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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