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ノートとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートとGLCクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 379.9万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
6823 中古車掲載台数 47
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位 純正ナビ 追従クルコン 衝突軽減

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ LEDライト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター・ETC・U5C0039

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター・エアロ・ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 ノート 1.2 X iQ充電 プロパイロット Dインナーミラー

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙 エマブレ デジタルミラー 純正ナビ

    本体価格
    96万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューM 登録済未使用車

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG 黒革 ランニングボード 20AW

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD レザー・SR・リアアクスル・(2401)

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD エクスクルーシブルPKG HUD 黒革

    本体価格
    512.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EX meコネ 赤黒革 SR ブルメS 2年保証

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC Burmester SR HUD 黒革 360°

    本体価格
    454.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 1オナ 黒革 RSP HUD  360カメラ ドラレコ

    本体価格
    746.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/SR/後席モニタ/黒革/ナビTV

    本体価格
    429.9万円

関東
1890
111.8万円
関西
875
119.9万円
東海
916
121.9万円
北海道
336
133.7万円
九州
891
118.6万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
556
116.1万円
中国
450
126.4万円
四国
181
119万円
地域別台数
関東
22
711.3万円
関西
8
721.1万円
東海
7
767.2万円
北海道
4
660.5万円
九州
2
1199万円
東北
2
778.4万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
1
709.5万円
四国
0
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ノートとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  GLCクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 1217万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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